L'examen belge teste souvent ton timing (il faut toujours s'insérer au tout dernier moment) et l'ordre de passage très spécifique quand 3 voies se réduisent à 1 (toujours la Droite d'abord).
Principe de la tirette et insertion
Le principe de la tirette n'est pas une simple courtoisie, c'est une obligation légale stricte du code de la route belge quand la circulation est fortement ralentie. Bien le comprendre est indispensable, car l'examen vérifiera si tu sais exactement quand t'insérer et qui a la priorité dans ces goulets d'étranglement.
En un coup d'œil
- →La tirette est une obligation légale quand le trafic est ralenti et qu'une voie disparaît.
- →L'insertion doit se faire au tout dernier moment, juste avant le rétrécissement.
- →Sur deux voies, le passage se fait en alternance : un par un.
- →Sur trois voies qui fusionnent au centre, retiens l'ordre : Droite, Gauche, puis Centre (D.G.C).
À l'examen
Question rapide
Je suis obligé de changer de bande de circulation. Les conducteurs de la bande adjacente (celle du milieu) :
Les règles essentielles
Condition pour la tirette : Trafic dense
La règle de la tirette s'applique uniquement lorsque la circulation est fortement ralentie et qu'une bande de circulation disparaît ou est bloquée.
L'insertion se fait tout au bout
Ne change pas de bande trop tôt ! Tu dois utiliser toute la longueur de la route et t'insérer juste avant l'obstacle ou la fin de ta voie.
L'alternance à deux voies
Quand deux bandes fusionnent, le conducteur de la file qui continue doit laisser passer un seul véhicule de la file qui s'arrête, chacun son tour.
La règle du D.G.C. pour trois voies
Si trois voies se réduisent à la seule voie centrale, l'ordre de passage est strict : d'abord la voiture de Droite, puis la Gauche, et enfin le Centre avance.
Pièges fréquents
Il faut s'insérer le plus tôt possible par politesse envers les autres conducteurs.
C'est faux et ça crée des bouchons ! La loi t'oblige à rouler jusqu'au bout de ta bande avant de t'intercaler.
Si je suis sur la bande qui continue, j'ai priorité et je n'ai pas à laisser passer les autres.
En cas de trafic fortement ralenti, tu as l'obligation légale de laisser passer un véhicule devant toi. C'est le principe de la fermeture éclair.
Quand 3 voies se réduisent à 1, la voiture du centre passe en premier car elle ne change pas de file.
Non, la voiture centrale doit s'arrêter pour laisser passer celle de droite, puis celle de gauche, avant de pouvoir avancer à son tour.
Teste-toi
5 questions sur Principe de la tirette et insertion
Je suis obligé de changer de bande de circulation. Les conducteurs de la bande adjacente (celle du milieu) :
En résumé
- •La tirette est une obligation légale quand le trafic est ralenti et qu'une voie disparaît.
- •L'insertion doit se faire au tout dernier moment, juste avant le rétrécissement.
- •Sur deux voies, le passage se fait en alternance : un par un.
- •Sur trois voies qui fusionnent au centre, retiens l'ordre : Droite, Gauche, puis Centre (D.G.C).
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