Stationnement et Arrêt
Où et comment te garer légalement. Évite les amendes et le remorquage.
Arrêt ou stationnement ?
La règle des 3 minutes
Moins de 3 minutes = arrêt. Plus de 3 minutes = stationnement.
La différence est simple : le temps. Mais les conséquences sont différentes.
Arrêt (moins de 3 min)
- •Tu déposes quelqu’un, tu fais une livraison rapide
- •Tu restes au volant ou juste à côté de ta voiture
- •Tu peux repartir tout de suite si besoin
- •Autorisé là où seul le stationnement est interdit
Stationnement (plus de 3 min)
- •Tu quittes ta voiture ou tu ne peux pas repartir vite
- •Plus de restrictions que l’arrêt
- •Parfois tu dois mettre un disque ou payer
Les panneaux d’interdiction



E1 — Stationnement interdit
Disque rouge avec une barre. Tu peux t’arrêter vite (moins de 3 min), mais pas laisser ta voiture et partir.
E3 — Arrêt et stationnement interdits
Disque rouge avec deux barres en X. Rien du tout, même pas 10 secondes. Typique devant les pompiers, hôpitaux, arrêts de bus.
E5 et E7 — Alterné
E5 : interdit du 1er au 15. E7 : du 16 à la fin du mois. Tu changes de côté tous les 15 jours.
Les marquages au sol
Les bordures jaunes au sol ont la même valeur qu’un panneau. Pas besoin de chercher le panneau, la ligne suffit.
Ligne jaune continue le long du trottoir. Arrêt et stationnement interdits. Comme le panneau E3.
Ligne jaune en tirets. Stationnement interdit, arrêt autorisé. Comme le panneau E1.
Arrêt de bus ou de tram. Rien du tout, sinon tu bloques le transport en commun.
Le sol prime
Si tu vois une bordure jaune continue, c’est interdit. Même s’il n’y a pas de panneau E3.
Interdit même sans panneau
Certains endroits sont interdits par défaut. Pas besoin de panneau.
Si tu te gares là, les autres conducteurs ne voient pas les piétons qui traversent.
Tu réduis la visibilité. Les voitures doivent pouvoir voir les autres voies.
Hors agglomération, tu ne te gares pas à gauche. En ville, c’est autorisé sauf ligne continue.
Tu bloques les cyclistes. Et vérifie ton angle mort avant d’ouvrir ta portière.
Réservées aux pannes et urgences. Amende lourde si tu te gares là.
Le trottoir, c’est pour les piétons. Interdit sauf panneau E9e ou E9f.
Tu bloques le tram. Remorquage immédiat.
Zones de sécurité. Ni rouler dessus, ni se garer dessus.
Où tu peux te garer



Les panneaux E9 t’indiquent où et comment te garer.
Série E9 : les options
- E9a : Stationnement autorisé. Vérifie les panneaux en-dessous (durée, paiement, disque).
- E9b-d : Réservé à certains véhicules (voitures, camions, autocars).
- E9e : Tu dois te garer sur le trottoir. Ça libère la route.
- E9f : Deux roues sur le trottoir, deux sur la route.
- E9g : Sur la route, pas sur le trottoir.
Le disque de stationnement
En zone bleue, tu dois mettre ton disque de stationnement. Sinon, amende même si tu respectes la durée.
Comment ça marche
- •Mets la flèche sur le prochain quart d’heure (arrivé à 14h12 → mets 14h15)
- •Place-le derrière le pare-brise, visible de l’extérieur
- •Respecte la durée max indiquée sur le panneau (souvent 1h, 2h ou 4h)
Oublier le disque
Pas de disque visible = amende. Même si tu es resté moins longtemps que la durée autorisée.
Places réservées
Symbole fauteuil au sol et panneau. Carte obligatoire. Amende lourde et remorquage sinon.
Panneau « réservé riverains ». Seuls les résidents avec vignette peuvent se garer.
Réservées aux livraisons pendant les heures indiquées. Parfois libres le reste du temps.
Marquées « TAXI ». Réservées aux taxis. Tu peux parfois déposer quelqu’un très vite.
Réservées aux voitures électriques en train de recharger. Pas en charge = interdit.
Stationnement gênant
Même si c’est techniquement autorisé, tu peux être sanctionné si tu crées une gêne grave.
Exemples de gêne :
- •Devant un garage : tu bloques l’accès
- •Route étroite : tu empêches les pompiers de passer
- •Double file : tu bloques les voitures garées
- •Bouche d’incendie : tu empêches une intervention
- •Tu réduis la visibilité dangereusement
Remorquage
Stationnement très gênant = remorquage à tes frais (150-300€) + amende. Si tu bloques un accès d’urgence, pas de pitié.
À l’examen : 4 questions à te poser
Face à une question de stationnement, pose-toi ces questions dans l’ordre.
1. Y a-t-il un panneau E ?
E1 = stationnement interdit (arrêt OK). E3 = tout interdit. E9 = autorisé.
2. Y a-t-il un marquage jaune ?
Bordure continue = tout interdit. Tirets = stationnement interdit. Zigzag = arrêt de bus.
3. Zone interdite par défaut ?
Passage piétons + 5m, carrefour + 5m, piste cyclable, voie de tram, trottoir (sauf E9e/f).
4. Est-ce gênant ou dangereux ?
Si tu bloques un accès vital ou crées un danger, c’est interdit.
Ce qu’il faut retenir
- •Arrêt = moins de 3 min. Stationnement = plus de 3 min
- •E1 = stationnement interdit (arrêt OK). E3 = tout interdit
- •Bordure jaune continue = tout interdit. Discontinue = stationnement interdit
- •Interdit par défaut : passage piétons +5m, carrefours +5m, pistes cyclables, trottoirs
- •Zone bleue = disque obligatoire, visible, au quart d’heure suivant
- •Places handicapés = carte obligatoire, sinon amende lourde
- •Stationnement gênant = amende + remorquage possible
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